

AIDA - 315/2MR/LD/TE3ES-STA-AID-2016-00001
Masz dodatkowe pytania? Skontaktuj się z nami!

Borja Garcia
+34 679 019 350
b.garcia@gindumac.com
- GINDUMAC
- Produkty
- Maszyny do blach
- ➤ Używany AIDA 315/2MR/LD/TE3 na sprzedaż | gindumac.com
Prasa mechaniczna wyprodukowana w 2016 roku. Model AIDA 315/2MR/LD/TE3 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 315 ton i długością skoku 250 mm. Obsługuje matryce o maksymalnych wymiarach 2250 × 750 mm i maksymalnej masie na suwaku wynoszącej 10 200 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązań do tłoczenia, rozważ zakup maszyny AIDA 315/2MR/LD/TE3, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
Informacje o maszynie
- marka: AIDA
- rok: 2016
- MODEL: 315/2MR/LD/TE3
- zastosowanie: Tłoczenie
- Lokalizacja: Hiszpania
- rodzaj maszyny: Prasa mechaniczna
Dane techniczne - AIDA 315/2MR/LD/TE3
Wymiary
- Waga maszyny: 58000 kg
Dane techniczne
- Maks. skok: 250 mm
- Siła tłoczenia: 3150 Kn
Informacje dodatkowe
Główne dane techniczne:
Siła prasy: 315 ton
Znamionowa siła prasy: 3150 kN
Punkt znamionowej wydajności: 12,7 mm powyżej BDC
Normalna pozycja zatrzymania wału korbowego: TDC
Długość skoku: 250 mm
Regulacja suwaka: 160 mm
Wysokość zamknięcia: 700 mm
Prędkość suwaka: 15–40 suwów/min
Maksymalna prędkość koła zamachowego: 628,5 obr./min
Maksymalna liczba załączeń sprzęgła: 24/min
Czas zatrzymania: 0,386 s
Odległość bezpieczeństwa: 618 mm
Matryca i obszar roboczy:
Maksymalny rozmiar matrycy: 2250 × 750 mm
Maksymalna waga matrycy na suwaku: 10 200 kg
Konstrukcja maszyny:
Konstrukcja ramy: rama z podwójnymi słupkami (o prostych bokach)
Układ napędowy: podwójny korbowód (podwójny pitman)
Prowadzenie suwaka: suwak prowadzony
Rodzaj ruchu: mechaniczna prasa korbową
Ruch suwaka: pionowy ruch posuwisto-zwrotny
Ruch osi głównej: napęd obrotowy wału korbowego
Regulacja tłoka/suwaka: z napędem silnikowym
System amortyzacji:
Typ: zintegrowana poduszka ciągnąca
Maksymalna siła amortyzatora: 3450 daN przy 0,6 MPa
Systemy pomocnicze:
Siłowniki równoważące: tak (siła równoważąca 102 kN przy 6 bar)
Układ sprzęgła i hamulców: pneumatyczny
Układ smarowania: scentralizowane smarowanie automatyczne
System bezpieczeństwa: zintegrowany
Ochrona operatora: w zestawie
Gotowość do automatyzacji: tak
Najważniejsze cechy dotyczące wydajności i bezpieczeństwa:
Konstrukcja ramy z podwójnymi słupkami o wysokiej sztywności
Napęd z podwójnym drążkiem kierowniczym zapewniający lepszą równoległość suwaka i rozkład obciążenia
Pneumatyczne sprzęgło-hamulec zapewniające niezawodną pracę i szybkie zatrzymanie
Zintegrowane systemy bezpieczeństwa i ochrony operatora
Zaprojektowana z myślą o integracji z automatycznymi systemami podawania i transportu
Systemy pomocnicze:
Siłowniki równoważące: tak (siła równoważąca 102 kN przy 6 barach) (w zestawie)
Układ sprzęgła i hamulca: pneumatyczny (w zestawie)
Układ smarowania: scentralizowane automatyczne smarowanie (w zestawie)
Poduszka dociskowa: zintegrowana (w zestawie)
System bezpieczeństwa: zintegrowany (w zestawie)
Ochrona operatora: tak (w zestawie)
Gotowość do automatyzacji: tak (w zestawie)
Inne wyposażenie opcjonalne: nie wchodzi w skład zestawu
*Mogą występować różnice pomiędzy podanymi danymi a rzeczywistymi wartościami, należy to potwierdzić u przedstawiciela handlowego.
Borja Garcia
Warunki płatności
Płatność z góry
Finansowanie aktywów